„Die einzige Frage ist, werden die Kunden bei uns da sein und wir denken, sie werden.“

Ford Motor Co. mehr als verdoppeln Ausgaben für elektrifizierte Fahrzeuge, verstärken ihre Investitionen in einem Segment, dass die Automobilindustrie aus sieht wachsende was ist jetzt nur noch ein Bruchteil des Markts.

Der carmaker wird bis zum Jahr 2022 11 Mrd. $ bringen 40 elektrifizierte Fahrzeuge auf den Markt berappen, Jim Farley, Präsident der globalen Märkte, sagte während einer Präsentation auf der Detroit Auto Show. Das ist bis aus dem $ 4,5 Milliarden, dass Ford sagte, im Jahr 2015 spät, um es bis zum Ende des Jahrzehnts investieren.

„Diese $ 11 Milliarden Sie sehen, dass die Mittel, die wir alle in jetzt sind“, sagte Executive Chairman Bill Ford Reportern in Detroit. „Die einzige Frage ist, werden die Kunden bei uns da sein und wir denken, sie werden.“

Nach dem Elektrofahrzeug Liebling Tesla Inc. Ford in Marktwert im vergangenen Jahr übertroffen, ersetzt die zweitgrößte US-Autohersteller dann-CEO Mark Fields. Sein Nachfolger Jim Hackett hat geschworen, um Kosten zu senken und einige Automodelle aus dem Lineup fällt die Zukunft des Unternehmens auf SUVs, LKWs und Elektrifizierung neu auszurichten.

Mit Batteriekosten schnell und Regulierungsbehörde rückläufig rund um den Globus auf dem Verbrennungsmotor Niederschlagung wurden Autohersteller rauschen ihr Spiel in Bezug auf all-Elektro-Modelle zu intensivieren. Während das Segment weniger umfasst, dass 1% der jährlichen Lieferungen in den USA wird die weltweite Nachfrage zu erwarten, da die Regierungen Phase aus Benzin- und Dieselmotoren und Batterien steigen erreicht mit traditionellen Antrieben Preisparität.

strengere Standards

Ford erwartet Standards Kraftstoffverbrauch und Verschmutzung härter zu bekommen „und das zu Recht“, sagte Raj Nair, Chef von Fords nordamerikanischen Operationen.

„Wir glauben, vom Menschen verursachten CO2 zum Klimawandel beiträgt, und wir haben unsere Rolle bekommen zu spielen“, sagte er.

Von den 40 elektrifizierte Modelle geplant, werden 16 batterie nur Fahrzeuge sein. Das Unternehmen nur ein Modell mit Namen im Jahr 2020, die so genannte Mach 1 kommend identifiziert, das eine Leistung batterieelektrischen SUV sein.

„Die eigentliche Nachricht für mich ist nicht nur die Verdoppelung der Investitionen ist es, wo wir spielen,“ Farley sagte Reportern. „Wir beginnen zu Telegraphen, wo wir in elektrifizierten Geschäft spielen, um die Welt gehen, und das ist ikonische Typenschilder elektrifizieren, und es geht um höheren Transaktionspreis Fahrzeuge sein.“